众多车厂现身CES展　自驾与连网汽车成焦点

　　2016年国际消费电子展(CES)参展厂商中，汽车相关厂商家数多达500家，而且大多集中在自驾车、电动车与联网汽车技术上。评论认为，这也凸显未来科技业者在开发车辆的角色上越来越重要，无形中也为传统车厂带来压力。　　 

　　据外电报导，这次在CES参展厂商中，通用(GM)推出ChevyBolt电动车、奥迪(Audi)推出自动驾驶技术以及丰田(Toyota)推出联网汽车技术等，其中又以自驾车门槛最高。　　 

　　目前拥有自驾车数量达53辆的Google，便是推崇全自动驾驶概念，其余包括Tesla、奥迪与BMW则发展半自动驾驶，让电脑接手人类驾驶。　　 

　　另外，发展电动车有成的Tesla，在2015年也交出逾5万辆车的成绩。至于在联网汽车上，目前Google与苹果(Apple)都已推出自家解决方案，前者为AndroidAuto以及苹果的CarPlay。　　 

　　评论指出，由于汽车工业大厂各据山头，因此，无形中也给予Google与苹果能有各自发展的机会。　　 

　　目前对传统车厂来说，来自Google、Tesla与开发自驾车的Uber科技大厂带来的压力可说不小。　　 

　　大陆吉利汽车董事长李书福指出，Google希望一举开发无人驾驶技术，但一般车厂则倾向逐步改良技术，最后再达到全自动驾驶境界。　　 

　　因此，目前已可以发现，面对科技大厂进逼，传统车厂也开始有所回应，例如通用与叫车业者Lyft合作，Google也打算与福特(Ford)尝试跨界合作等等。